Ta bateria LiFePO4 73,6 V 45 Ah (3312 Wh) została zaprojektowana z myślą o trójkołowcach elektrycznych. Dzięki ogniwom klasy A i
zintegrowanemu systemowi CAN BMS obsługuje komunikację danych pojazdu w czasie rzeczywistym. Szczotkowana srebrna stal nierdzewna
stalowa obudowa zapewnia odporność na zachlapania. Wstępnie zamontowane złącze Anderson do instalacji typu „podłącz i używaj”.
Ponad 2000 cykli i pełne zabezpieczenia zapewniają niezawodne, długotrwałe zasilanie.
Marka:
SuperpackPrzedmiot nr.:
SPF72V45-SMPochodzenie produktu:
ChinaKolor:
Metallic SilverCzas realizacji:
25-30 Working Days
FAQ:
P1: Czy ta bateria jest typu plug & play do elektrycznych trójkołowców?
O1: Tak. Jest wstępnie zmontowana ze złączem Anderson z protokołem CAN. Bezpośredni zamiennik dla kompatybilnego elektrycznego trójkołowca.
P2: Jaka jest zaleta wbudowanego systemu BMS z obsługą CAN?
O2: Komunikacja CAN umożliwia synchronizację danych w czasie rzeczywistym z jednostką sterującą pojazdu (ECU), wyświetlając stan naładowania (SOC), napięcie oraz alerty o błędach na desce rozdzielczej.
P3: Czy mogę użyć posiadanej ładowarki do naładowania tej baterii?
O3: Zalecamy naszą pasującą ładowarkę CE. W przypadku korzystania z ładowarki innego producenta musi ona osiągać napięcie 82,8 V oraz obsługiwać komunikację CAN.
P4: Czy obudowa ze stali nierdzewnej jest wodoodporna?
O4: Powłoka ze stali nierdzewnej chroni ogniwa wewnętrzne. Jest odporna na zachlapania podczas codziennej jazdy, ale NIE jest przeznaczona do długotrwałego zanurzania w wodzie.
P5: Czy mogę połączyć wiele baterii równolegle?
A5: Niezalecane, chyba że wszystkie akumulatory są tego samego modelu, tej samej partii i zostały sparowane przez naszą fabrykę.
| Pozycja | Parametr ogólny | Uwaga |
| Pojemność znamionowa | 45,0 Ah |
Standardowe rozładowanie 0,2 C |
| Pojemność minimalna | 42,75 Ah | |
| Napięcie nominalne | 73.6V | |
| Żywotność |
Więcej niż 80% początkowej pojemności akumulatora |
1）Ładowanie: CC@0.2C do 83.95V, następnie CV do prądu 0.05C |
|
Napięcie odcięcia rozładowania |
57.5V~62.1V |
Zalecane 64.4V(2.8V/ogniwo) |
| Napięcie ograniczenia ładowania | 82.8V~83.95V | |
|
Ogniwo i metoda montażu |
IFR32140-3.2V15Ah | 23S3P |
| Materiał obudowy | Stal nierdzewna | |
| Standardowe ładowanie |
Ładowanie prądem stałym (CC) 0.2C do 83.95V, następnie ładowanie napięciem stałym (CV) 83.95V do momentu spadku prądu ładowania do ≤0.05C |
Czas ładowania: ok. 7 godz. |
| Standardowe rozładowanie |
Prąd stały 0.2C, Napięcie odcięcia 57.5V |
|
|
Maksymalny prąd ładowania |
45A przy 25±2℃ | Zalecany ＜22.5A |
|
Maksymalny ciągły prąd rozładowania |
45A przy 25±2℃ 120A ＜10 s przy 25±2℃ |
|
|
Zakres temperatur roboczych |
Ładowanie: 0～45℃ | 60±25% wilg. wzgl. Zalecana 25 ± 2°C |
| Rozładowanie: -20～60℃ (temperatura powierzchni ogniwa) | ||
|
Zakres temperatur przechowywania |
Mniej niż 1 rok: 0～25℃ (SOC≥50%) | 60±25% wilg. wzgl. w stanie w wysyłki |
| Mniej niż 3 miesiące: -5～35℃ (SOC≥50%) | ||
| Przybliżona waga | (26.8±0.5) kg | |
| Rezystancja wewnętrzna | 35mΩ≤ACR≤50mΩ | @AC 1KHz, 50% SOC |
| Wymiar | D*S*W=(460*210*175mm)±2mm | |
| Zaciski | GPS75XFP-G3014G3 | |
| Komunikacja | CAN(JBD)/RS485/Bluetooth | Wersja oprogramowania: V45 |
| IP | IP65 |
Akumulator motocykla elektrycznego może być wyposażony w funkcję komunikacji IoT/GPS, oferującą zaawansowane możliwości monitorowania, sterowania i łączności. To udoskonalenie zapewnia bezproblemową integrację z niezależnymi stacjami, ułatwiając efektywne zarządzanie i eksploatację.
Ucz się więcej
Firma Superpack wykazuje silne zaangażowanie na rynku akumulatorów do motocykli elektrycznych, oferując specjalistyczne, wysokowydajne rozwiązania. Nasze motocykle elektryczne zasilane akumulatorami litowymi, wyposażone w technologię IoT/GPS, zyskały popularność w niszowych segmentach rynku, zwłaszcza w zastosowaniach osobistych, w wypożyczalniach, przy wymianie akumulatorów oraz w pojazdach marki Boda Boda. Akumulator motocykla elektrycznego może być wyposażony w funkcję komunikacji IoT/GPS, oferującą zaawansowane możliwości monitorowania, sterowania i łączności. To udoskonalenie zapewnia bezproblemową integrację z niezależnymi stacjami, ułatwiając efektywne zarządzanie i eksploatację.
Ucz się więcej
Akumulator 24V200Ah LiFePO4 do elektrycznego wózka widłowego, wózka golfowego, pojazdu elektrycznego, zamiatarek, szorowarek,
Ucz się więcej
Akumulator pojazdu elektrycznego-24V 200AH LiFePO4 akumulator litowy do elektrycznego wózka widłowego, wózka golfowego, pojazdu elektrycznego, zamiatarki, szorowarki,
Ucz się więcej
Akumulator litowo-jonowy 12 V, akumulator litowo-jonowy
Ucz się więcej
Ma zastosowanie do dwukołowego motocykla elektrycznego, elektrycznego roweru towarowego, skutera elektrycznego, roweru elektrycznego itp. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, dostarczasz towary, czy po prostu cieszysz się jazdą, zdolność adaptacji tego akumulatora zapewnia stałą moc i wydajność w różnorodnych zastosowaniach Motocykl elektryczny.
Ucz się więcej
Elektryczny ciągnik holowniczy dla pieszych, napędzany akumulatorem LiFePO4 48 V 40 Ah, to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do transportu towarów w różnych warunkach. Akumulator 48 V o dużej pojemności zapewnia wystarczającą moc do holowania ciężkich ładunków, zapewniając niezawodną pracę przez dłuższy czas. Ten schemat akumulatorów umożliwia wózkowi holowniczemu utrzymanie stałej wydajności niezależnie od tego, czy jest używany w magazynach, sklepach detalicznych, zakładach produkcyjnych czy centrach dystrybucyjnych.
Ucz się więcej
Superpack wykazuje silne zaangażowanie na rynku akumulatorów do motocykli elektrycznych dzięki naszym specjalistycznym, wysokowydajnym rozwiązaniom. Nasze e-motocykle zasilane baterią litową, wyposażone w technologię IoT/GPS, zyskały popularność na niszowych rynkach, szczególnie do użytku osobistego, usług wynajmu, wymiany akumulatorów i zastosowań boda boda.
Ucz się więcej
Biuro : +86-0769-82260562
IPv6 obsługiwana sieć
Polski 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
日本語
Polski
svenska
中文
