Ze względu na wpływ Covid-19 Chiny stały się jedynym krajem na świecie, który może produkować dużo
towary normalnie. Ogromne zamówienia napływają do Chin. Praca w godzinach nadliczbowych stała się powszechnym zjawiskiem wśród fabryk w Chinach.
Według statystyk w pierwszym półroczu 2021 roku łączna wartość importu i eksportu handlu towarami w Chinach wyniosła 18,07 bln CNY, co oznacza wzrost o 27,1% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Wśród nich eksport wynosi 9,85 biliona CNY, co oznacza wzrost o 28,1%. W pierwszej połowie 2021 r. roczny handel eksportowy towarów z Chin stanowił 16,2% wartości światowej.
Jako największy na świecie eksporter akumulatorów litowo-jonowych Chiny znajdują się pod ogromną presją związaną z gwałtownym wzrostem przesyłek morskich i lotniczych. Ponieważ akumulatory litowo-jonowe należą do towarów niebezpiecznych klasy 9, urząd celny musi wystawić „Przewóz towarów niebezpiecznych
świadectwo identyfikacji opakowania” (w skrócie „Certyfikat DG”), zanim będzie można je legalnie wyeksportować. Zaostrzenie certyfikatu DG doprowadziło do znacznych opóźnień w wysyłce, co zmusiło firmę Superpack do wynajęcia tymczasowego magazynu w celu przechowywania akumulatorów, podobnie jak w przypadku większości produktów eksportowych Na szczęście służba celna Fenggang zauważyła to zjawisko i często sprawdzała ładunki zgodnie z wymaganiami producenta akumulatorów litowo-jonowych .
Rankiem 24 września 2021 r. urzędnicy celni Fenggang ponownie sprawdzili opakowanie (do 41 modeli) w Superpacku. Po kontroli Superpack załadował akumulatory do kontenerów w celu wysyłki morskiej.
Biuro : +86-0769-82260562
IPv6 obsługiwana sieć
Polski 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
日本語
Polski
svenska
