UN38.3 odnosi się do pkt 38.3 „Podręcznika badań i norm ONZ dotyczących transportu towarów niebezpiecznych” opracowanego specjalnie przez Organizację Narodów Zjednoczonych do przewozu towarów niebezpiecznych. Bezpieczny transport baterii litowych musi posiadać raport z badań spełniający wymagania UN38.3 oraz certyfikat.

Raport oceny stanu transportu ładunku zgodny z nową wersją przepisów DGR i IMDG wymaga, aby akumulatory litowe przeszły wysoki stopień symulacji, cykl wysokiej i niskiej temperatury, test wibracyjny, test udarności, 55℃ Zewnętrzne zwarcie, test uderzeniowy, test przeładowania, obowiązkowy Test rozładowania może zapewnić bezpieczeństwo transportu baterii litowej. W razie potrzeby paczki na akumulator litowy przewożone osobno i wraz z wyposażeniem muszą również przejść test upadku z wysokości 1,2 m, a opakowanie spełnia wymagania przepisów zanim będzie można je przetransportować.